Espero que disfruteis con estas frases, hay auténticas maravillas....otras mejor no comentar.....desde luego desperdicio no tiene ninguna.
Adrian Newey
“Parte de mi trabajo es encontrar huecos en los reglamentos”
Alan Jones
“Los corredores somos mercenarios”
Alain Prost
“Entre mis rivales y yo hay una pelea por la Pole, porque eso es importante. Pero con Gilles puedes ver una batalla por todo, hasta por el décimo lugar”.
“En su honor nunca me volveré a subir a un Fórmula 1. Ha sido un maestro de su tiempo”, en referencia a Senna. Pero después de cuatro semanas se volvió a subir.
“La diferencia entre Ayrton (Senna) y yo es que yo creo en Dios y él se cree Dios”
“Gilles fué el último de los grandes pilotos. El resto de nosotros somos sólo un montón de buenos profesionales.”
“¿Eres fanático de Senna? Me parece bien, pero por favor no me odies”
“Nunca me propuse alcanzar el record de Fangio”
“¿Ustedes saben por qué amo a mi casco? Porque me hace quince centímetros más alto”
Alberto Ascari
“Después de un accidente lo mejor es ponerse de nuevo al volante lo antes posible”.
“Quien al menos ganó una vez en Nürburgring puede considerarse un maestro”
“No quiero que me amen demasiado porque cualquier día puedo irme”
Álvaro Ascari
“¿Ves mi mono para el trabajo? En el lado izquierdo lleva el emblema del cavallino y yo siento latir su corazón al lado del mio”.
Antonio Ascari
“Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo ya que algún día puede que no vuelva a casa”.
Ayrton Senna
“El segundo es el primero de los perdedores”.
“Correr, competir, lo llevo en la sangre, es parte de mi vida”.
“No, usted es el maestro”, en referencia a Fangio.
“En los entrenamientos del sábado me di cuenta de que el coche estaba desequilibrado. Cuando llegue al día siguiente al warm-up, tuve una sensación y una visión. Entré en otra dimensión. Tuve una paz increíble, y la certeza de estar equilibrado en cuerpo y alma. Los problemas que estaban al día siguiente habían desaparecido sin tocar el coche. Entre en otra dimensión…era Dios”.
“Vi a Dios. El fue quien me guió a la victoria. Su deseo su poder. Rezaba, agradeciendo a dios todo lo que había echo por mi. Vi su imagen elevándose hacia el cielo…”
“Los pilotos somos para la gente más un sueño que una realidad”
“Mis rivales no me quieren porque mi pecado es ser el más veloz”
“Si llevas el control esque no vas al limite”.
“Eau Rouge es una curva que mi corazón quiere que la pase a fondo, pero mi pie derecho no me deja”
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”
“Las carreras son excitantes, pero también peligrosas”
Sobre la oferta de Ferrari en 1992: “Yo corro para ganar, no para ganar dinero…”
“Cuando yo era chico, Fittipaldi fue mi héroe y ejemplo”
“Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón”
Con irvine en Japón 1993: “Eres un ******* idiota, aprende a conducir de una maldita vez”
Bernie Ecclestone
“Voy a retirarme de la Fórmula 1 a los 87 años”
“A Prost le gusta hablar más de la cuenta, pero no tiene coraje”
“Antes había una forma natural de eliminar pilotos, ya que morían uno o dos por año”
“Los pilotos exitosos siempre tienen los malditos buenos coches”
“No soy un escapista, soy un realista”
“Los pilotos son sólo empleados”
Carlos Reutemann
“Por desgracia, nunca tuve la sensación de que Ferrari creyera lo que yo le decía”
“En el mundo de la FORMULA 1, todo cuesta mucho. Hacer un auto, conocer un circuito, lograr un buen tiempo, ganar…lo que no es fácil. Y si uno gana, se hace mas difícil que antes, seguir ganando. La Fórmula 1, es una mezcla sensaciones, luces, sombras y colores de un “circo” distinto que exige todo tipo de sacrificios y que, muchas veces, paga con la moneda de la muerte”
Clay Regazzoni
San Marino 1994: “[La FIA]Han convertido a Hitler en un simple aprendiz”
Chris Amon
“La mala suerte no existe. Es algo que nos creemos, una escapatoria. En realidad llamamos infortunio a la conjunción negativa de hechos que no hemos sido capaces de prever”.
“Si en mi época de Ferrari Enzo hubiera ido a las carreras, la situación hubiera sido diferente”
“Me faltó fortuna para ganar un gran premio, pero la tuve para retirarme vivo”
Colin Chapman
“Ferrari es uno de los benefactores del automovilismo”
“No estoy para disfrutar el deporte, si para conseguir resultados”
Damon Hill
“Ganar es todo. Si sales segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro”
Adelaida 1994: “Esto ha sido un complot para que Schumi ganara el titulo”
“Schumi si es por ganar titulos deberia ya dejarlo-ya tiene más que Fangio-,pero si es por joder a los demás,que siga.Me da igual.No lo consideraré mejor que yo hasta que no gane el titulo con 36 años como cuando gane yo el título.Espero que Schumi no sea mejor que yo”
David Coulthard
Año tras año: “El año siguiente voy a ser campeon del mundo”
David Purley
“Una vez que se conoce el peligro, no se puede vivir sin él”
“No recuerdo cuando paré el auto, ni cuando corrí para ayudar a Roger (Roger Williamson), lo que si recuerdo es que nadie me ayudo”
“Espero nunca ver una Fórmula uno 100% mecanica”
Denny Hulme
“Ser regular es una virtud que justifica el título”
“¿Dónde está escrito que el campeón debe ser el que gane más carreras?”
Eddie Irvine
“Yo soy el segundo mejor piloto del mundo tras Michael Schumacher”.
“A veces sueño con que a Michael le pase algo para que Ferrari me de la prioridad a mi”
“Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: conduzco más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya”
“Si M.Schumacher se retira, asumiré el rol de mejor piloto de la Fórmula 1″
Emerson Fittipaldi
“El cockpit de un auto de carrera es el lugar más relajado del mundo”
Enzo Ferrari
“Yo no sé como es el alma, pero si es que existe, los motores deben tener una porque se quejan, se desesperan, se rebelan y se comportan como niños a los que se forma, día a día, educándolos”.
“Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas”.
“Y solamente en la competición, yo veo la vida”.
“Eso que llamamos destino, esta en una gran parte en manos de los hombres, cuando estos tienen ideas claras y propósitos firmes”.
“La voluntad obstinada de perseguir una ambición propia es verdaderamente una fuerza que puede hacer superar obstáculos”.
“Yo me he casado con el automóvil”.
“Mucha gente importante me invita a ir a esta o aquella otra ciudad. Yo les respondo que no voy porque sólo me verían a mí, a un hombre como cualquier otro. Yo les invito a venir a Maranello porque aquí ellos pueden ver cómo hacemos nuestros coches y ellos también pueden hablar con mis colaboradores”.
“No voy nunca al teatro ni al cine. Mis mejores vacaciones las paso en mis talleres cuando todo el mundo se ha ido”.
“El coche mas conseguido es aquel en el que pienso con obstinada insistencia, pero que todavía no ha sido realizado”.
“La maquina más bella es la que todavía nos queda por hacer”.
Sobre su coche favorito: “¿Qué pregunta es esa? ¡El que estoy proyectando, por supuesto!”
“El hombre experimenta cierta necesidad en arriesgar su piel, sin otra razón que hacerlo mejor que otro. Es uno de los raros puntos en los que nos diferenciamos de otras especies”.
“El piloto que tiene un hijo, pierde medio segundo por vuelta”.
“Experimenté la sensación, como si hubiera matado a mi madre”.
“En las ideas es en donde reside nuestra fuerza y tanto mejor si las sostenemos con obstinación”.
“Nunca agaches la cabeza, mira siempre bien alto ganes o pierdas”.
“Las carreras las ganas mis coches y las pierden los pilotos”
“La aerodinámica es para quien no sabe construir motores”
“Los pilotos son como las bombillas, cuando se funden, se cambian y listo”
“Un mecanico de tractores como tu no me va a decir como debo hacer los coches” (Tractores eran los Lamborghini)
Sobre Gilles Villeneuve: “Era un artista que actuaba para la gente y su aplauso, ese fue su verdadero triunfo…”
“Fangio es un buen piloto, pero un hombre difícil de conocer”.
“Lauda es peor que Judas. Se vendió a la competencia por unas pocas monedas”
“Si volviera a nacer, pediría ser huérfano y estéril”
“Los autos son como las reinas de belleza, se marchitan enseguida”
“Gilles llegó a ser como un hijo para mí.No había sentido tanta tristeza desde la muerte por enfermedad de Dino”
Esteban Tuero
“Todo piloto piensa que pueda ganar, aunque sea su primera carrera y tenga el peor auto”.
Fernando Alonso
“Todo se ralentiza cuando estás en el circuito. Para el piloto todo ocurre como a cámara lenta”
“Cuando conduzco el coche siento libertad total para ser yo mismo y expresarme como soy”
“Hoy Hamilton dice una cosa, mañana Ana Rosa dirá otra”
Tras Brasil 2007: “Ahora todo los globitos y confetis que McLaren había traido aqui para festejar el titulo de Lewis que se lo metan por el culo”
“Cambiaron los comisarios por las cosas que hacian y ahora éstos son normales”
Sobre el incidente con Ralf Schumacher en Mónaco 2004: “Esa excusa no la da ni mi sobrino de dos años”
Frank Williams
“Los que no tenemos a Michael tenemos un problema. Es el mejor probando, corriendo, calificando, sacándole lo mejor a sus ingenieros, al auto y al equipo. Es el más apto y el más rápido. La lista es interminable”.
“Michael Schumacher es un condenado terrorista. Todo lo hace para ganar, ¿qué puede hacer para estar en mejor forma? ¿Qué puede hacer para mejorar? Conoce mejor su auto porque está en el teléfono con la fábrica cada segundo día y que le manden toda la telemetría, nunca para, es un excelente contrincante”.
“Williams podrá reemplazar a Senna; la Fórmula 1, no”
“Si algún dia Damon Hill es campeón, no podré decir que yo lo elegí”
“En el automovilismo no hay victorias individuales, hay victorias de equipo”
“Cada tanto, viene bien una derrota”
“No es bueno creerse el mejor”
François Cevert
“En las carreras no hay lugar para las lágrimas. Siguen a pesar de las tragedias”
Gerhard Berger
“Creí que Senna era inalcanzable para la muerte”
“Fui el último piloto que negoció un contrato directamente con Ferrari y sin representante”
Gilles Villeneuve
“¿Cómo podemos conocer los limites si no tratamos de sobrepasarlos?”.
“No tengo ningún miedo a los accidentes. Nada de eso. Por supuesto, no quiero estrellarme, no estoy loco. Pero si estás cerca del final de los entrenamientos, y estás luchando por la pole, creo que tal vez puedas aplastar el miedo”.
“En mi país tanto entusiasmo se reserva únicamente a los campeonatos de hockey sobre hielo. Pero ¿es verdad que toda esta gente ha venido para aplaudirme?”.
“Yo corro para ganar, no para comer… y piloto siempre al limite, siempre lo haré asi. es lo unico q cuenta para mi”
“La carrera perfecta para mí es: logro la pole en el último momento, tengo un problema en la salida, remonto desde la última posición y me pongo primero en la última curva”
“Si alguien me hubiera pedido que le confesase tres deseos, el primero hubiera sido ser piloto, el segundo, ser piloto de Fórmula 1 y el tercero, correr para Ferrari”
“Si el dinero desapareciera, seguiría corriendo. Amo al automovilismo”
Graham Hill
“Después de mucho correr me siento particularmente sexy”
“El coche de carrera es una prolongación de mi cuerpo”
Herbert Von Karajan
“Un motor Ferrari es la perfección en la armonía, con un sonido que ningún maestro puede interpretar”
HH Frentzen
Calificacion de Jerez’97: “Ojala mi coche hubiera sido 5 centimetros mas largo”
Jackie Stewart
Hablando con la Reina de Inglaterra: “Conducir es como hacer el amor. He hecho tanto el amor con mis coches que deben de sentirse como putas.”
“Mi mayor exito en la F1 fue, sin duda, salir vivo de aquella epoca”
“Correr contra Clark era ciento por ciento seguro”.
“Brabham no era un hombre fácil de pasar. No lo critico, hacía su negocio”.
“Tuve la suerte de salir vivo de una de las épocas más terribles del automovilismo”
“Nunca me consideré una persona brava”
“Vamos camino a un mundo sin papel ni lápiz”
“Clark vivía para correr. Yo corro para vivir”
“¿Tu papá es piloto? ¿Cuándo se va a matar? Le preguntaban a mis hijos en la escuela”
“El Nordschleife era un circuito en el que podias ir bien o no,rápido o no pero si el circuito te gusta o eres un mentiroso o no has ido lo suficientemente rápido”
Jacques Villeneuve
“El reglamento de 1998 es una mierda, los mediocres podrán ganar”.
“El momento de la vuelta rápida es increíble. Dura casi un minuto y medio donde das el máximo, gastas más energía en ese minuto y medio que en la carrera. Es como realmente una explosión, es una bomba que se experimenta en el momento en que conquistas la “pole” y ahí es increíble”.
“La imagen de papá siempre está conmigo, pero cuando el semáforo se pone en verde el que maneja soy yo, con mis virtudes y mis errores”
“El reglamento de la Fórmula 1 es una porquería. La categoría está perdiendo interés”
“Jenson Button es un playboy. Es el peor compañero de equipo que se puede tener”
Sarcasmo: “Tengo recuerdos muy buenos de Eau Rouge”
James Hunt
“Se terminaron vuestras preocupaciones sobre mi futuro. He decidido lo que voy a ser en la vida. No solo voy a conducir un Fórmula 1, sino que voy a ser Campeón del Mundo”
“No creo que vaya a morirme tirado en una cama”
“Mi mejor entrenamiento es el sexo”
Jean Alesi
“Antes solías deambular con chicas; con este trabajo, ya no puedes”.
Jue Ene 29, 2009 4:04 pm
